Kabel Daya Berisolasi XLPE 10kV Untuk Rekayasa Sistem Catu Daya Trem

Nama Produk: Kabel daya berinsulasi XLPE 10kV untuk rekayasa sistem catu daya trem

1-Standar implementasi

Q/320282DJD003-2021

2 Model Produk

YG-WDZ-YJE23

Tingkat 3-tegangan

8.7/10

4-Spesifikasi Produk

Jumlah inti

Spesifikasi

3

50mm 2 ～400mm 2

5- Deskripsi struktur kabel

Struktur kabel

Deskripsi Bahan

Konduktor

Konduktor tembaga bulat yang dipadatkan

Konduktor shielding

Bahan semi konduktif ikatan silang

Isolasi

Bahan insulasi polietilen ikatan silang

Isolasi shielding

Bahan semi konduktif ikatan silang

Pelindung logam

Pembungkus pita tembaga, pemantauan suhu serat optik dapat ditambahkan sesuai kebutuhan

Mengisi

Strip pengisi berbentuk kipas polipropilen non-higroskopis atau

Tali Pengisi Retikulasi Polipropilena Non-higroskopis

Pita pembungkus kabel

Pita halogen nol asap rendah

Lengan isolasi

Bahan selubung poliolefin rendah asap bebas halogen

Baju besi

strip baja galvanis

Selubung luar

125 ℃ bahan selubung poliolefin ikatan silang tahan api rendah asap bebas halogen

Identifikasi inti 6 kawat

Identifikasi pita kuning, hijau, merah atau cetak nomor identifikasi 1, 2, 3 putih atau sesuai kebutuhan pelanggan

7-Warna sarung

Hitam atau sesuai kebutuhan pelanggan

8-Persyaratan kinerja khusus

Kelas A/B tahan api, rendah asap dan bebas halogen, tahan rayap, tahan hewan pengerat, tahan UV, dll.

9- Karakteristik aplikasi kabel

9.1 Suhu pengenal jangka panjang maksimum yang diperbolehkan untuk konduktor kabel selama pengoperasian normal adalah 90°C.

9.2 Selama hubungan pendek (durasi tidak melebihi 5 detik), suhu maksimum konduktor kabel yang diperbolehkan adalah 250°C.

9.3 Suhu pemasangan kabel tidak boleh lebih rendah dari 0 ℃

9.4 Radius lentur minimum untuk pemasangan kabel:

Tidak kurang dari 20 kali diameter luar kabel.

9.5 Kabel ini banyak digunakan dalam proyek sistem catu daya trem. Sebagai komponen inti yang menghubungkan sistem catu daya dengan pengoperasian trem, penggunaannya dijalankan melalui seluruh proses transmisi daya, kontrol sinyal, jaminan keselamatan, dan pengoperasian sistem yang stabil. Hal ini juga memperhitungkan konduktivitas tinggi, tahan panas, kemampuan anti-interferensi, dan kemampuan beradaptasi lingkungan untuk memastikan pengoperasian trem yang efisien dan aman, memberikan dukungan "pembuluh darah" yang lebih andal untuk angkutan kereta api perkotaan.